El Adam ofrece un diseño moderno al tiempo que personalizable. Y lo cierto es que logra una identidad muy diferenciada de todo lo conocido hasta ahora en sus rivales. El techo flotante en color de contraste, el morro con unas ópticas muy peculiares y la calandra en una posición muy baja le dan carácter. Aunque hemos de reconocer que las enormes llantas de las fotos de prensa ayudan y mucho al dinamismo estético general.
Como es regla en este subsegmento "chic" de los utilitarios más urbanos, el Adam busca ofrecer ilimitadas opciones de personalización, hasta el punto de que Opel afirma que será el coche más personalizable de su categoría en el mercado. Se ofrecerá con tres posibles acabados: Jam (a la moda y lleno de color), Glam (elegancia, refinamiento y sofisticación) y Slam (deportividad y energía).
Y como no podía ser de otra manera en un coche de estos tiempos, su consola central está presidida por una pantalla táctil de enormes dimensiones (7 pulgadas), que sirve como nexo de unión con nuestro Smartphone. Y es que casi todas las aplicaciones que ofrece están basadas en internet, y las toma directamente de tu teléfono, sea este un Android o un iPhone. De esta manera podemos acceder a internet, emplear el GPS, tener conectividad con las redes sociales, escuchar música, ver vídeos o fotografías (con el coche parado), y un largo etcétera.
El resto del interior sigue la norma ya marcada para esta categoría de coches: salpicadero con color de la carrocería y diseño "chic" allá donde mires. El techo se ofrece con una opción de luces LED a modo de estrellas (como algunos Rolls-Royce, nada menos), y las butacas y acabados en piel tienen una pinta estupenda.
Presentan los carros eléctricos que rodarán en Colombia
En la Feria Internacional del Sector Eléctrico, FISE 2011, que ayer comenzó en Medellín, Empresas Públicas dio a conocer el primer carro eléctrico que circulará desde el año 2012 por las calles de la ciudad, en la fase inicial de un proyecto piloto emprendido en equipo entre EPM, Codensa y la alianza Renault-Nissan y su filial en Colombia Sofasa para impulsar el desarrollo de este tipo de movilidad en las principales ciudades colombianas.
En la presentación del vehículo, que también incluyó motos eléctricas de las marcas Auteco y Vectrix, el Gerente General de EPM, Federico Restrepo Posada, dijo: “nos enfrentamos al reto de hacer que los ciudadanos puedan desplazarse, que continúe la dinámica de la economía, de la educación y del esparcimiento, procurando que el sistema de transporte no sólo sea eficiente sino que además se proteja el medio ambiente y contribuya a elevar la calidad de vida de la comunidad”.
Señaló el señor Restrepo Posada, que estamos “hablamos de la búsqueda de una movilidad sostenible y el mundo en general se está dirigiendo hacia ese Norte”.
El proyecto está dirigido inicialmente a poner en circulación 250 vehículos de tecnología eléctrica por las calles de Medellín y Bogotá, todos ellos pertenecientes a flotas empresariales, toda vez que de acuerdo con los resultados de la etapa de prefactibilidad los principales beneficios del vehículo eléctrico se reflejan en este segmento.
Para los primeros cuatro vehículos se instalarán estaciones de recarga al interior de la sedes de EPM, Codensa y Sofasa, así como en algunos puntos externos concebidos dentro de las pruebas iniciales.
Para el primer caso se contará con un cargador estándar, donde el carro se podrá conectar de una manera simple.
Las motos, cuya recarga puede ser de carácter doméstico, también contribuyen significativamente a disminuir los niveles de contaminación atmosférica y auditiva en las ciudades.
El proceso para introducir el vehículo eléctrico en el país se inició en firme en 2009, cuando EPM y la alianza Renault-Nissan con su filial Sofasa suscribieron un memorando de entendimiento para trabajar de manera conjunta en la identificación de alternativas de masificación y oportunidades en el campo de la movilidad eléctrica en Colombia
En 2011, el proceso continuó con la presencia de Codensa, filial del grupo Endesa.
El proyecto se apoya en la confiabilidad y la fortaleza del sector eléctrico colombiano, que cuenta con un ecosistema propicio para la aplicación de la movilidad eléctrica, al tiempo que aprovecha el liderazgo de Sofasa en el sector automotor y de EPM y Codensa en la operación y comercialización de sistemas de energía en Colombia.
Con la presentación de estos vehículos eléctricos, EPM sigue avanzando en el desarrollo de propuestas de movilidad sostenible, tanto masivas como individuales, y en el uso de las tecnologías limpias como la del Gas Natural Vehicular, promovido en el Área Metropolitana y, hoy con más de 35 mil vehículos circulando con ese combustible, que también alimentará al sistema Metroplús.
www.caracol.com.co/noticias/tecnologia/presentan-los-carros-electricos-que-rodaran-en-colombia/20111201/nota/1586397.aspx
Jorge Hernán Arcila Aristizábal
BLANCA INES TORRES CAMPUZANO <iframe width="420" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/OzNNbRUgJfs?rel=0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>
Soy administradora financiera y estudiante del Diplomado de Docencia Universitaria EAM.
Las maravillas de la tecnologia hacen que cada vez queramos tener un futuro y mas acelerado para saber que mas innovaciones lleguen que nos dejeen pensando que mas puede inventar el hombre para sorprendernos.
La tecnologia es algo que avanza a pasos agigantados facilitandonos la vida, en los vehiculos es increible como avanza. Javier Correa Martinez
www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/07/279642-mediumb.jpg
El Adam ofrece un diseño moderno al tiempo que personalizable. Y lo cierto es que logra una identidad muy diferenciada de todo lo conocido hasta ahora en sus rivales. El techo flotante en color de contraste, el morro con unas ópticas muy peculiares y la calandra en una posición muy baja le dan carácter. Aunque hemos de reconocer que las enormes llantas de las fotos de prensa ayudan y mucho al dinamismo estético general.
www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/07/279644-mediumd.jpg
Como es regla en este subsegmento "chic" de los utilitarios más urbanos, el Adam busca ofrecer ilimitadas opciones de personalización, hasta el punto de que Opel afirma que será el coche más personalizable de su categoría en el mercado. Se ofrecerá con tres posibles acabados: Jam (a la moda y lleno de color), Glam (elegancia, refinamiento y sofisticación) y Slam (deportividad y energía).
www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/07/279699-mediumv.jpg
Y como no podía ser de otra manera en un coche de estos tiempos, su consola central está presidida por una pantalla táctil de enormes dimensiones (7 pulgadas), que sirve como nexo de unión con nuestro Smartphone. Y es que casi todas las aplicaciones que ofrece están basadas en internet, y las toma directamente de tu teléfono, sea este un Android o un iPhone. De esta manera podemos acceder a internet, emplear el GPS, tener conectividad con las redes sociales, escuchar música, ver vídeos o fotografías (con el coche parado), y un largo etcétera.
www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2012/07/279698-mediumu.jpg
El resto del interior sigue la norma ya marcada para esta categoría de coches: salpicadero con color de la carrocería y diseño "chic" allá donde mires. El techo se ofrece con una opción de luces LED a modo de estrellas (como algunos Rolls-Royce, nada menos), y las butacas y acabados en piel tienen una pinta estupenda.
Fuente: http://es.autoblog.com/2012/07/11/opel-adam-por-fin-es-oficial/
Diego García
http://planetatuning.blogspot.com/2012/05/opel-adam-el-nuevo-urbano-premium.html
Magnifico carro… diseño exterior e interior perfecto, además de la tecnología…
http://www.youtube.com/watch?v=-s4WBV9Sy-4
Juan Fernando López
Indudablemente la tecnología es impresionante.
http://i.bssl.es/highmotor/2009/10/opel-insignia.jpg
Presentan los carros eléctricos que rodarán en Colombia
En la Feria Internacional del Sector Eléctrico, FISE 2011, que ayer comenzó en Medellín, Empresas Públicas dio a conocer el primer carro eléctrico que circulará desde el año 2012 por las calles de la ciudad, en la fase inicial de un proyecto piloto emprendido en equipo entre EPM, Codensa y la alianza Renault-Nissan y su filial en Colombia Sofasa para impulsar el desarrollo de este tipo de movilidad en las principales ciudades colombianas.
En la presentación del vehículo, que también incluyó motos eléctricas de las marcas Auteco y Vectrix, el Gerente General de EPM, Federico Restrepo Posada, dijo: “nos enfrentamos al reto de hacer que los ciudadanos puedan desplazarse, que continúe la dinámica de la economía, de la educación y del esparcimiento, procurando que el sistema de transporte no sólo sea eficiente sino que además se proteja el medio ambiente y contribuya a elevar la calidad de vida de la comunidad”.
Señaló el señor Restrepo Posada, que estamos “hablamos de la búsqueda de una movilidad sostenible y el mundo en general se está dirigiendo hacia ese Norte”.
El proyecto está dirigido inicialmente a poner en circulación 250 vehículos de tecnología eléctrica por las calles de Medellín y Bogotá, todos ellos pertenecientes a flotas empresariales, toda vez que de acuerdo con los resultados de la etapa de prefactibilidad los principales beneficios del vehículo eléctrico se reflejan en este segmento.
Para los primeros cuatro vehículos se instalarán estaciones de recarga al interior de la sedes de EPM, Codensa y Sofasa, así como en algunos puntos externos concebidos dentro de las pruebas iniciales.
Para el primer caso se contará con un cargador estándar, donde el carro se podrá conectar de una manera simple.
Las motos, cuya recarga puede ser de carácter doméstico, también contribuyen significativamente a disminuir los niveles de contaminación atmosférica y auditiva en las ciudades.
El proceso para introducir el vehículo eléctrico en el país se inició en firme en 2009, cuando EPM y la alianza Renault-Nissan con su filial Sofasa suscribieron un memorando de entendimiento para trabajar de manera conjunta en la identificación de alternativas de masificación y oportunidades en el campo de la movilidad eléctrica en Colombia
En 2011, el proceso continuó con la presencia de Codensa, filial del grupo Endesa.
El proyecto se apoya en la confiabilidad y la fortaleza del sector eléctrico colombiano, que cuenta con un ecosistema propicio para la aplicación de la movilidad eléctrica, al tiempo que aprovecha el liderazgo de Sofasa en el sector automotor y de EPM y Codensa en la operación y comercialización de sistemas de energía en Colombia.
Con la presentación de estos vehículos eléctricos, EPM sigue avanzando en el desarrollo de propuestas de movilidad sostenible, tanto masivas como individuales, y en el uso de las tecnologías limpias como la del Gas Natural Vehicular, promovido en el Área Metropolitana y, hoy con más de 35 mil vehículos circulando con ese combustible, que también alimentará al sistema Metroplús.
www.caracol.com.co/noticias/tecnologia/presentan-los-carros-electricos-que-rodaran-en-colombia/20111201/nota/1586397.aspx
Jorge Hernán Arcila Aristizábal
BLANCA INES TORRES CAMPUZANO
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Soy administradora financiera y estudiante del Diplomado de Docencia Universitaria EAM.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=w4JBLpf6hPo
Las maravillas de la tecnologia hacen que cada vez queramos tener un futuro y mas acelerado para saber que mas innovaciones lleguen que nos dejeen pensando que mas puede inventar el hombre para sorprendernos.
La tecnologia es algo que avanza a pasos agigantados facilitandonos la vida, en los vehiculos es increible como avanza. Javier Correa Martinez